Kit de compensateur en alliage d'aluminium Lectrotab XKA avec commande MLC-1 - 9 x 12 [XKASML9X12A]

Kit de compensateurs en alliage d'aluminium XKA avec commande MLC-1 - 9 x 12

Les compensateurs en alliage d'aluminium Lectrotab sont spécialement conçus pour répondre aux besoins des bateaux à coque en aluminium et constituent une option économique pour tous les bateaux. Tous les compensateurs en alliage d'aluminium sont fabriqués avec une charnière en polypropylène "incassable" extrêmement solide. Tous les compensateurs en aluminium sont scellés avec un revêtement époxy résistant à la corrosion.

Combiné à un actionneur de précision, ce kit est conçu pour combiner un fonctionnement silencieux avec une conception non-hydraulique et sans entretien. L'unité est exempte de corrosion, assure un positionnement très précis des compensateurs, fournit une force de levage maximale et est totalement autonome pour une installation facile. L'ensemble de l'actionneur est emballé dans un boîtier non métallique scellé en permanence. Aucun composant n'a besoin d'être installé à l'intérieur du bateau.

Plus important encore, contrairement aux compensateurs hydrauliques, il n'y a pas d'huile à fuir. L'actionneur intègre un support de montage sur tableau arrière standard ou à profil bas.

Le Lectrotab MLC-1 est une commande de compensateur basée sur un microprocesseur qui peut déplacer les deux compensateurs simultanément en appuyant sur un seul bouton. Il comprend des indicateurs de position de compensateur à LED qui s'assombriront automatiquement dans l'obscurité et s'éclaireront à la lumière du soleil.

Caractéristiques :

• Toutes les pales scellées avec un revêtement époxy résistant à la corrosion
• Résistance équivalente à l'acier inoxydable de calibre 10
• Charnière en polypropylène "incassable" testée sur plus de 300 000 cycles à une flexion de 90° sans défaillance
• L'emplacement du joint de piston supérieur ne peut pas être endommagé en raison d'un piston encrassé ou de la croissance de bernacles
• Utilise un système d'égalisation de pression interne
• Le système de freinage interne empêche les mouvements indésirables du compensateur en navigation ou en marche arrière
• Fonctionnement silencieux
• Les actionneurs sont entièrement testés en charge pour pousser 1000 livres de force
• Structure externe non métallique qui ne peut pas se corroder et ne se détériorera pas au soleil ou sous l'eau

Spécifications techniques :

• Taille des compensateurs (L x l) - 9" x 12" (23 x 30 cm)
• Longueur du bateau - 16' à 25' (5 à 7,5 M)
• Matériau des compensateurs - Alliage d'aluminium 6005-T5 de qualité marine
• Tension CC de l'actionneur - 12 V
• Longueur de course de l'actionneur - 2,25" (57 mm)
• Longueur du câble de l'actionneur - 23' (7 M)
• Hauteur verticale de l'actionneur - 11,875" (302 mm)
• Dimensions de la commande (L x H) - 3,15" x 3,07" (80 x 77 mm)
• Découpe du trou de montage de la commande - 2" (50 mm)
• Tension de fonctionnement de la commande - 12 ou 24 V

Dans la boîte :

• Une (1) commande de nivellement manuel
• Deux (2) compensateurs en alliage d'aluminium
• Deux (2) actionneurs avec câbles de 23' (7 M)
• Manuel d'instructions

*Vendu en kit

Spécifications :

• Type d'actionneur : Électro-mécanique
• Construction : Alliage d'aluminium
• Dimensions de la boîte : 4"H x 5"L x 6"P Poids : 14,2 lbs