Lectrotab XKA Kit de compensateur en alliage d'aluminium avec commande MLC-1 - 9 x 24 [XKASML9X24A]

Kit de compensateur en alliage d'aluminium XKA avec commande MLC-1 - 9 x 24

Les compensateurs en alliage d'aluminium Lectrotab sont conçus de manière unique pour répondre aux besoins des bateaux à coque en aluminium et sont une option économique pour tous les bateaux. Tous les compensateurs en alliage d'aluminium sont fabriqués avec une charnière en polypropylène "incassable" extrêmement résistante. Tous les compensateurs en aluminium sont scellés avec un revêtement époxy résistant à la corrosion.

Combiné à un actionneur de précision, ce kit est conçu pour allier un fonctionnement silencieux à une conception non hydraulique et sans entretien. L'unité est exempte de corrosion, assure un positionnement très précis des compensateurs, fournit une force de levage maximale et est totalement autonome pour une installation facile. L'ensemble de l'actionneur est emballé dans un boîtier non métallique scellé de manière permanente. Aucun composant n'a besoin d'être installé à l'intérieur du bateau.

Le plus important, contrairement aux compensateurs hydrauliques, il n'y a pas d'huile à fuir. L'actionneur incorpore un support de montage sur tableau arrière standard ou à profil bas.

Le Lectrotab MLC-1 est une commande de compensateur basée sur un microprocesseur qui peut déplacer les deux compensateurs simultanément en appuyant sur un seul bouton. Il comprend des indicateurs de position de compensateur à LED qui s'assombrissent automatiquement dans l'obscurité et s'éclaircissent à la lumière du soleil.

Caractéristiques :

• Tous les compensateurs sont scellés avec un revêtement époxy résistant à la corrosion
• Résistance équivalente à l'acier inoxydable de calibre 10
• Charnière en polypropylène "incassable" testée sur plus de 300 000 cycles à une courbure de 90° sans défaillance
• L'emplacement du joint de vérin supérieur ne peut pas être endommagé par un vérin encrassé ou la croissance de balanes
• Utilise un système d'égalisation de pression interne
• Le système de freinage interne empêche tout mouvement indésirable des compensateurs en route ou en marche arrière
• Fonctionnement silencieux
• Les actionneurs sont entièrement testés en charge pour pousser 1000 lb de force
• Structure externe non métallique qui ne peut pas se corroder et ne se détériorera pas au soleil ou sous l'eau

Spécifications techniques :

• Taille du compensateur (L x l) - 9" x 24" (23 x 61 cm)
• Longueur du bateau - 24' à 37' (7 à 11 m)
• Matériau du compensateur - Alliage d'aluminium de qualité marine 6005-T5
• Tension CC de l'actionneur - 12 V
• Longueur de course de l'actionneur - 2,25" (57 mm)
• Longueur du câble de l'actionneur - 23' (7 m)
• Hauteur verticale de l'actionneur - 11,875" (302 mm)
• Dimensions de la commande (L x H) - 3,15" x 3,07" (80 x 77 mm)
• Découpe du trou de montage de la commande - 2" (50 mm)
• Tension de fonctionnement de la commande - 12 ou 24 V

Dans la boîte :

• Une (1) commande de nivellement manuel
• Deux (2) compensateurs en alliage d'aluminium
• Deux (2) actionneurs avec câbles de 23' (7 m)
• Manuel d'instructions

*Vendu en kit

Spécifications :

• Type d'actionneur : Électromécanique
• Construction : Alliage d'aluminium
• Dimensions de la boîte : 4"H x 5"L x 6"P Poids : 20,9 lbs