Pilote automatique SI-TEX SP38-18 (Pack de base incluant compas GPS compact et capteur de barre rotatif, sans pompe) [SP38-18]

SP38-18 Pack Autopilote Core incluant compas GPS compact et retour rotatif, sans pompe

Caractéristiques :

• IST – La technologie de direction intelligente offre une capacité de direction supérieure du navire
• Direction ADAPTATIVE pour les conditions maritimes et les vitesses de navire variables
• AUTO-SETUP – permet la détection automatique de l'entraînement, le temps de réponse du gouvernail, la détection et l'étalonnage de la boussole
• Interface NMEA 2000, ETHERNET et NMEA 0183
• Configurable pour les navires de pêche, hauturiers, bateaux de travail, remorqueurs et yachts
• Mode TRAVAIL adapté aux bateaux de pêche, remorqueurs et bateaux de travail
• La fonction PRC - Proportional Rate Control offre une réponse de direction douce et progressive
• Capacité multi-stations avec verrouillage de station de sécurité
• Écran LCD couleur 5,7" visible en plein soleil
• Le mode NAV assure une direction de trajectoire précise et adaptative
• ALC – Compensation automatique de la dérive pour le courant, la marée et le vent
• Entièrement compatible avec les instruments et les systèmes de direction embarqués
• L'interface Z-Drive optionnelle permet une interface d'entraînement azimutal à 360°
• Contrôle automatique du propulseur d'étrave en option pour la pêche Sabiki ou le maintien de position sans les mains
• Capacité multilingue : anglais, chinois, français, allemand, norvégien, espagnol, italien, vietnamien, etc.
• Standard avec kit de montage encastré, support pivotant en option
• Étanchéité IP67 – Tête de commande, TS4, NF4 et WS4
• Conformité RoHS et CE pour l'immunité EMI et RFI

Fonctionnalités supplémentaires :

• Écran LCD rétroéclairé à 9 niveaux
• L'écran LCD passe à la palette rouge nuit pour protéger la vision nocturne des opérateurs
• Ensembles de paramètres prédéfinis pour les applications de déplacement complet ou semi-déplacement, de coques planantes, de propulseurs de poupe et de voiliers
• Plusieurs paramètres de direction pour les modes Croisière rapide, Croisière lente et Travail
• Bouton de cap simple à utiliser avec cran mécanique
• Capacité multi-stations avec verrouillage de station de sécurité
• Compensateur automatique
• Paramètres de lacet, de taux de virage et de gouvernail réglables
• Boutons d'esquive BÂBORD et TRIBORD pour éviter les collisions
• Sortie pour indicateur d'angle de gouvernail analogique en option, jusqu'à 4 stations
• Entièrement compatible avec les instruments NMEA N2K embarqués et la plupart des systèmes de direction

Spécifications :

• Tension de fonctionnement : 10 à 30 V CC
• Consommation électrique : moyenne 0,5 A, pointe 3 A (capacité de consommation réduite avec un réglage de rétroéclairage faible) Sortie d'entraînement : 20 A
• Réseau : NMEA 2000 et Ethernet
• Interface de navigation : entrée/sortie NMEA 0183
• Sortie NMEA 0183 : Cap (10x par sec), État de l'autopilote (1x par sec)
• Référence de cap : Compas à fluxgate, Compas magnétique, Compas NMEA ou Compas satellite
• Résolution du cap : 1°
• Détection du cap : 0,5°

Spécifications :

• Type : Pièces
• Dimensions de la boîte : 17"H x 20"W x 20"L Poids : 23,1 lbs
• UPC : 010407750071