{"product_id":"uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-w-trim-42012v","title":"UFlex Power A Mark II Tête de commande bimoteur avec Trim [42012V]","description":" \u003cp\u003e\u003cb\u003ePower A Mark II™\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eSystème de commande électronique - Bimoteur avec Trim\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe système de commande Power A Mark II™, facile à installer, permet de commander du bout des doigts les manettes d'accélérateur et d'inverseur. \u003cbr\u003eUtilisant une transmission de données numérique fiable et précise, ce système de commande à fonction simple ou double est spécialement conçu pour fonctionner sur des in-bord, des sterndrives et des hors-bord à essence et diesel à commande mécanique, ainsi qu'électroniques et électro-hydrauliques. \u003cbr\u003eLe Power A Mark II™ est doté de nombreuses fonctions, notamment le Dock Assist, qui offre à l'opérateur la possibilité de réduire la sensibilité de la fonction d'accélération pour une manipulation plus facile à quai.\u003cbr\u003eLes autres fonctions standard incluent la synchronisation du régime, qui réduit les vibrations du moteur et améliore l'économie de carburant, une fonction de ralenti élevé pour augmenter le régime lorsque un ralenti plus élevé est nécessaire pour les opérations par temps froid, un contrôle de soupape de traîne programmable et un réchauffement au point mort.\u003cbr\u003eLe contrôle élégant et ergonomique rend le Power A Mark II™ adapté à de nombreux types d'applications, allant des bateaux de sport aux yachts et aux applications commerciales.\u003cbr\u003eDisponible avec et sans trim, le contrôle dispose d'interfaces sonores et visuelles qui avertissent l'opérateur de l'état actuel du système de commande.\u003cbr\u003eAvec la capacité de contrôler jusqu'à 2 moteurs à partir de 4 stations différentes, le Power A Mark II™ est un système modulaire et flexible avec des composants simples à installer.\u003cbr\u003eL'unité d'affichage unique du Power A Mark II™ offre une programmation simple par pavé tactile avec des informations descriptives concernant la configuration, le réglage et le diagnostic du système.\u003cbr\u003eLe Power A Mark II™ est un système qui peut remplacer les commandes mécaniques sur des moteurs entièrement mécaniques, ou sur des moteurs entièrement électroniques, ou sur des moteurs combinant les deux caractéristiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonolevier\/Bifonction et Bifonction\/Bifonction pour l'inverseur, l'accélérateur et le ralenti\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJusqu'à 4 postes de commande\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlimentation : min. 9 max. 32 V\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : de -25 °C à +75 °C\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFonctions du poste de commande :\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Sélection de poste\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Réchauffement des moteurs\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Ralenti élevé\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Amarrage\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Synchronisation du moteur\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Soupape de traîne\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eSorties d'accélérateur électronique :\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Tension (double sortie 0 - 5 V et 0 - 2,5 V)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- PWM (0-100 %, fréquence de 200 Hz à 1 kHz)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Courant (4 - 10 mA)\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eSortie d'accélérateur numérique :\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- SAE J 1939\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- NMEA 2000\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eSortie de soupape de traîne\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Tension (0 - 5 V)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- PWM (0-100 %, fréquence de 100 Hz à 1 kHz)\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Courant (4 - 20 mA)\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cli\u003eCommande électrique de l'inverseur :\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- 2 ou 3 solénoïdes ON\/OFF ou proportionnels\u003cbr\u003e\u003cdd\u003e- Délais de changement de vitesse entièrement réglables\u003c\/dd\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDispositifs de sécurité :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePROTECTION de démarrage en prise (inhibition de démarrage avec vitesse engagée)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlarme de panne de diagnostic sonore et visuelle (MESSAGES LISIBLES SUR L'AFFICHAGE DE L'UNITÉ DE COMMANDE)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDélais de changement de vitesse proportionnels\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eParamètres de fonctionnement programmables\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConforme aux normes CEI EN 60945\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCertification CEM et marquage CE\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eConforme aux normes :\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCEI EN60945\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUNI-EN ISO 11547\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC TOUS LES MOTEURS À ACCÉLÉRATEUR MÉCANIQUE\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCOMPATIBILITÉ AVEC TOUS LES MOTEURS À ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCummins, Detroit Diesel, Scania, Iveco, FPT, Lombardini, VM Motori, FNM, Yanmar, CMD-Volkswagen, Hyundai, etc.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eLes actionneurs du système électronique Power A Mark II™ ne peuvent pas être installés dans les locaux où des dispositifs antidéflagrants sont requis.\u003c\/i\u003e \u003c!--- cis2:m2lqnZdk ---\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/quickGuide\/45998QG.pdf\" target=\"_blank\"\u003eGuide rapide (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/brochure\/45998BR.pdf\" target=\"_blank\"\u003eBrochure (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cstyle\u003e.embed-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; }\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"embed-container\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6IXli738zSw\" frameborder=\"0\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/dd\u003e","brand":"MachineXGear","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44443908997208,"sku":"MXG-45998","price":1838.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0739\/5337\/8392\/files\/45998XL.jpg?v=1784838622","url":"https:\/\/nexostyleg.store\/fr\/products\/uflex-power-a-mark-ii-twin-engines-control-head-w-trim-42012v","provider":"Nexo","version":"1.0","type":"link"}