Propulseur d'étrave VETUS BOW PRO 301 30KGF - 12V [BOWA0301]

Propulseur d'étrave BOW PRO 301 30KGF - 12V

Les propulseurs BOW PRO sont équipés d'une technologie d'induction éprouvée. Ce système rend l'utilisation de balais de charbon obsolète. En conséquence, le propulseur d'étrave est très silencieux et a une durée de fonctionnement illimitée* ! Le moteur à induction (AC) est contrôlé par le contrôleur de moteur VETUS MCV. Ce contrôleur de moteur, conçu en interne, peut gérer des moteurs 12V, 24V et AC, ce qui rend le nouveau propulseur d'étrave adapté à presque tous les bateaux !

Le propulseur BOW PRO est contrôlé par un protocole CANBUS propriétaire. Deux panneaux différents sont disponibles pour ce propulseur ; un panneau de base entièrement proportionnel et un panneau entièrement proportionnel avec fonction de verrouillage. Cela permet d'amarrer le bateau sans utiliser de cordes. Faire monter des passagers à bord de votre navire n'a jamais été aussi facile ! L'évolution consiste à poursuivre sur de bonnes propriétés, il y a donc des similitudes avec ses prédécesseurs : les pales d'hélice très silencieuses et la pièce de queue profilée sont restées. Le carénage d'un propulseur BOW PRO est donc un jeu d'enfant car le nouveau moteur est interchangeable avec la pièce de queue et la bride de notre gamme de propulseurs.

Caractéristiques :

• Gamme de taille de bateau : 20 pieds - 25 pieds
• Poussée en livres-force : 66 livres
• Puissance du moteur : 2 chevaux
• Tunnel - ligne centrale sous la ligne de flottaison : 110 mm
• Tension : 12V
• Contrôle proportionnel de précision
• Durée de fonctionnement nominale d'endurance - jusqu'à 10 minutes (selon le modèle) à pleine puissance
• Moteur sans balais sans entretien
• Construction scellée avec protection contre l'ingression - moteur scellé pour une meilleure résistance à la corrosion dans les environnements de cale humides
• Protection intégrée contre la surchauffe et la basse tension de la batterie
• Convient aux applications très exigeantes (par exemple, pour une utilisation dans les bateaux de location et de charter)