{"product_id":"victron-lithium-battery-12vdc-180ah-smart-lifepo4-drop-ship-only-f-150-bat512118610","title":"Batterie au lithium Victron 12VCC - 180AH - Smart LifePO4 - Expédition directe uniquement pour 150 $ [BAT512118610]","description":" \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBatterie au lithium 12 VCC - 180 Ah - Smart LifePO4 - Livraison directe uniquement pour 150 $\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp id=\"isPasted\"\u003eLes batteries au lithium intelligentes de Victron Energy sont des batteries au phosphate de fer-lithium (LiFePO4). Elles sont disponibles en capacités de 12,8 V ou 25,6 V. Elles peuvent être connectées en série, en parallèle, et en série\/parallèle afin de constituer un parc de batteries pour des tensions de système de 12 V, 24 V ou 48 V. Le nombre maximal de batteries dans un système est de 20, ce qui permet un stockage d'énergie maximal de 84 kWh dans un système de 12 V et jusqu'à 102 kWh dans un système de 24 V\u003csup\u003e1\u003c\/sup\u003e) et 48 V\u003csup\u003e1\u003c\/sup\u003e). \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne seule cellule LFP a une tension nominale de 3,2 V. Une batterie de 12,8 V est composée de 4 cellules connectées en série et une batterie de 25,6 V est composée de 8 cellules connectées en série.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le phosphate de fer-lithium ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRobuste \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne batterie plomb-acide tombera prématurément en panne à cause de la sulfatation : \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSi elle fonctionne en mode déficit pendant de longues périodes (c'est-à-dire si la batterie est rarement, ou jamais, complètement chargée). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSi elle est laissée partiellement chargée ou, pire, complètement déchargée (yacht ou camping-car en hiver). \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne batterie LFP : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eN'a pas besoin d'être complètement chargée. La durée de vie s'améliore même légèrement en cas de charge partielle plutôt que de charge complète. C'est un avantage majeur du LFP par rapport au plomb-acide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eD'autres avantages sont la large plage de températures de fonctionnement, l'excellente performance cyclique, la faible résistance interne et le rendement élevé (voir ci-dessous). \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe LFP est donc la chimie de choix pour les applications exigeantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEfficace \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDans plusieurs applications (en particulier le solaire autonome et\/ou l'éolien), l'efficacité énergétique peut être d'une importance cruciale. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe rendement énergétique aller-retour (décharge de 100 % à 0 % et retour à 100 % chargé) de la batterie plomb-acide moyenne est de 80 %. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe rendement énergétique aller-retour d'une batterie LFP est de 92 %. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe processus de charge des batteries plomb-acide devient particulièrement inefficace lorsque l'état de charge de 80 % est atteint, ce qui entraîne des rendements de 50 % ou même moins dans les systèmes solaires où plusieurs jours d'énergie de réserve sont nécessaires (batterie fonctionnant dans un état de charge de 70 % à 100 %). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEn revanche, une batterie LFP atteindra toujours 90 % d'efficacité dans des conditions de décharge peu profonde.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTaille et poids \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eJusqu'à 70 % de gain de place \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJusqu'à 70 % de gain de poids \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoûteux ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eLes batteries LFP sont chères par rapport au plomb-acide. Cependant, dans les applications exigeantes, le coût initial élevé sera largement compensé par une durée de vie plus longue, une fiabilité supérieure et une excellente efficacité. \u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBluetooth \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGrâce au Bluetooth, les tensions des cellules, la température et l'état d'alarme peuvent être surveillés. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLecture instantanée : l'application VictronConnect peut afficher les données les plus importantes sur la page de la liste des appareils sans qu'il soit nécessaire de se connecter au produit. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTrès utile pour localiser un problème (potentiel), tel qu'un déséquilibre des cellules. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSix solutions BMS sur mesure \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl existe 6 modèles de BMS différents, adaptés à diverses applications, disponibles pour être utilisés avec la batterie au lithium intelligente. Le guide de conception du système et de sélection du BMS dans le manuel de la batterie fournit un aperçu et explique les différences entre eux et leur utilisation typique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003csup\u003e1\u003c\/sup\u003e) Pour réduire le temps d'équilibrage requis, Victron recommande d'utiliser le moins de batteries différentes en série possible pour l'application. Les systèmes 24 V sont mieux construits avec des batteries 24 V. Les systèmes 48 V sont mieux construits avec deux batteries 24 V en série. Bien que l'alternative, quatre batteries 12 V en série, fonctionne, elle nécessitera un temps d'équilibrage plus périodique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes batteries LFP de Victron intègrent un équilibrage et une surveillance des cellules. Les câbles d'équilibrage\/surveillance des cellules peuvent être montés en série et doivent être connectés à un système de gestion de batterie (BMS)\u003cstrong\u003e. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe BMS : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGénérera une pré-alarme chaque fois que la tension d'une cellule de batterie diminue à moins de 3,1 V (réglable de 2,85 V à 3,15 V). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéconnectera ou arrêtera la charge chaque fois que la tension d'une cellule de batterie diminue à moins de 2,8 V (réglable de 2,6 V à 2,8 V). \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eArrêtera le processus de charge chaque fois que la tension d'une cellule de batterie augmente à plus de 3,75 V ou lorsque la température devient trop élevée ou trop basse.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications de la batterie :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTension nominale : 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacité nominale à 25 °C* : 180 Ah\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacité nominale à 0 °C* : 150 Ah\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacité nominale à -20 °C* : 90 Ah\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÉnergie nominale à 25 °C* : 2304 Wh\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e*Courant de décharge ≤1C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie (capacité ≥ 80 % de la capacité nominale) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDoD de 80 % : 2500 cycles \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDoD de 70 % : 3000 cycles \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDoD de 50 % : 5000 cycles\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDécharge :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCourant de décharge continu maximal : 360 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCourant de décharge continu recommandé : ≤180 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTension de fin de décharge : 11,2 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRésistance interne : 0,9 mΩ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConditions de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : Décharge : -20 °C à +50 °C ; Charge : +5 °C à +50 °C \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTempérature de stockage : -45 °C à +70 °C \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHumidité (sans condensation) : Max. 95 % \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClasse de protection : IP 22\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharge :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTension de charge : Entre 14 V\/28 V et 14,4 V\/28,8 V (14,2 V\/28,4 V recommandé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTension de floating : 13,5 V\/27 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCourant de charge maximal : 360 A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCourant de charge recommandé : ≤90 A\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePeut être placée sur le côté : Oui\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutre : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTemps de stockage maximal à 25 °C : 1 an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion BMS : Câble mâle + femelle avec connecteur circulaire M8, longueur 50 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion d'alimentation (inserts filetés) : M8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDimensions (H x L x P) : 237 x 321 x 152 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoids : 18 kg\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNormes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSécurité : EN 60335-1:2012\/AC:2014, EN-IEC 62368-1:2020, IEC 61427-1:2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCEM : EN-IEC 61000-6-3:2007\/A1:2011\/AC:2012 - EN 55014-1:2017\/A11:2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAutomobile : ECE R10-6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez contacter votre revendeur pour tout retour, réparation ou problème d'assistance lié à ce produit.\u003c\/strong\u003e \u003c!--- cis2:m2lqnZdk ---\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/quickGuide\/99443QG.pdf\" target=\"_blank\"\u003eGuide rapide (pdf)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/productimageserver.com\/literature\/ownersManual\/99443OM.pdf\" target=\"_blank\"\u003eManuel du propriétaire (pdf)\u003c\/a\u003e","brand":"MachineXGear","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44444077850712,"sku":"MXG-99443","price":1157.7,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0739\/5337\/8392\/files\/99443XL.jpg?v=1784840559","url":"https:\/\/nexostyleg.store\/fr\/products\/victron-lithium-battery-12vdc-180ah-smart-lifepo4-drop-ship-only-f-150-bat512118610","provider":"Nexo","version":"1.0","type":"link"}