Batterie intelligente Lithium NG 24 V CC - 200 Ah - Smart LifePO4 - 24 V
Les batteries Victron Energy Lithium NG sont des batteries au phosphate de fer et de lithium (LiFePO4 ou LFP) disponibles en différentes capacités avec des tensions nominales de 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V. Elles peuvent être connectées en série, en parallèle et en série/parallèle afin de constituer un parc de batteries pour des tensions de système de 12 V, 24 V ou 48 V. Le nombre maximal de batteries dans un système est de 50, ce qui représente un stockage d'énergie maximal de 192 kWh dans un système de 12 V et jusqu'à 384 kWh dans un système de 24 V et 48 V.
Shunt intégré
Les données de la batterie (tension, courant et température de la batterie) sont transmises au BMS et y sont évaluées, par exemple pour calculer l'état de charge, qui peut ensuite être lu via VictronConnect ou un centre de communication GX, ou pour créer et émettre des avertissements et des alarmes spécifiques.
Configuration, surveillance et contrôle automatiques via l'application VictronConnect ou un appareil GX et le portail VRM
Le BMS gère automatiquement tous les paramètres de la batterie. Le BMS détecte automatiquement la tension du système et le nombre de batteries en connexions parallèle, série et série/parallèle. Le BMS (désormais, Lynx Smart BMS NG 500 A/1000 A ; d'autres modèles suivront) est obligatoire et doit être acheté séparément. La surveillance et le contrôle s'effectuent via VictronConnect (chaque modèle de BMS est doté du Bluetooth), un centre de communication GX ou le portail VRM. Les utilisateurs peuvent visualiser en temps réel les paramètres de la batterie tels que l'état des cellules, les tensions des cellules, le courant de la batterie et les températures. Le micrologiciel de la batterie est automatiquement mis à jour par le BMS.
Montage facile avec des supports
Les supports de montage facilitent l'installation et garantissent que la batterie est parfaitement sécurisée contre le glissement et le basculement.
Indice de protection accru (indice IP)
Les batteries lithium-ion NG sont efficacement protégées contre la poussière et peuvent supporter des jets d'eau à basse pression, ce qui les rend adaptées aux environnements où l'exposition à la poussière et à l'eau est une préoccupation.
Faible taux d'auto-décharge
Le taux d'auto-décharge a été considérablement amélioré et est maintenant d'un maximum de 2 % de la capacité de la batterie par mois. Un faible taux d'auto-décharge contribue aux performances globales, à la longévité et à la fiabilité des batteries NG.
Les batteries lithium-ion NG de Victron sont dotées d'un équilibrage et d'une surveillance des cellules intégrés. Les câbles d'équilibrage/surveillance des cellules peuvent être montés en série et doivent être connectés à un système de gestion de batterie (BMS).
Système de gestion de batterie (BMS) Le BMS :
- Générera une pré-alarme chaque fois que la tension d'une cellule de batterie diminue à moins de 3,0 V
- Déconnectera ou arrêtera la charge chaque fois que la tension d'une cellule de batterie diminue à moins de 2,8 V
- Arrêtera le processus de charge chaque fois que la tension d'une cellule de batterie augmente à plus de 3,6 V ou lorsque la température devient trop élevée ou trop basse
Autres caractéristiques :
- Les produits Victron Smart peuvent se connecter via Bluetooth, USB/Wifi/LAN, ou à distance via Internet
Spécifications :
Tension et capacité :
- Tension nominale : 25,6 V
- Capacité nominale à 25 °C : 200 Ah
- Énergie nominale à 25 °C : 5120 Wh
- Courant de décharge ≤1C : N/A
Durée de vie (capacité ≥ 80 % de la valeur nominale) :
- 80 % DoD : 2 500 cycles
- 70 % DoD : 3 000 cycles
- 50 % DoD : 5 000 cycles
Décharge :
- Courant de décharge continu maximal : 200 A
- Courant de décharge pulsé maximal (10 s) : 400 V
- Tension de fin de décharge : 22,4
- Résistance interne : 2 mΩ
Charge :
- Tension de charge : entre 14 V / 28 V / 56 V et 14,4 V / 28,8 V / 56,8 V
- Tension de flotteur : 13,5 V / 27 V 54 V
- Courant de charge continu maximal : 100 A
- Courant de charge pulsé maximal (10 s) : 200 A
Général :
- BMS : Lynx Smart BMS NG 500 A / 1000 A (barres omnibus M10), doit être acheté séparément
- Mesures des cellules : Tensions et températures des cellules, courant de la batterie
- Interface BMS de la batterie : Câble mâle + femelle avec connecteur circulaire M8 avec communication numérique haute vitesse, longueur 50 cm. Des câbles d'extension M8 sont disponibles séparément à l'achat en différentes longueurs entre 1 et 5 mètres.
- Fonction d'alarme : Contact de pré-alarme sur le BMS
- Bluetooth : Dans le BMS
- Nombre maximal de batteries par BMS : 50 (384 kWh par BMS 3))
- Mises à jour du micrologiciel de la batterie : Le micrologiciel de la batterie est automatiquement mis à jour par le BMS
- Réparable : Oui (le couvercle peut être retiré avec des vis)
Conditions de fonctionnement :
- Température de fonctionnement : Décharge : -20 °C à +50 °C | Charge : +5 °C à +50 °C
- Température de stockage : -45 °C à +70 °C
- Humidité (sans condensation) : Max. 95 %
- Classe de protection : IP65
Montage :
- Options de montage : Sangle ou supports de montage
- Peut être placé sur les côtés : Oui
Autres :
- Taux d'auto-décharge : ≤ 3 % par mois à 25 °C
- Connexion électrique : M8 (inserts filetés et boulons)
- Dimensions (H x L x P) mm : 235 x 648 x 162
- Poids (est.) : 37 kg
Normes :
- Sécurité : Cellules : UL1973 UL9540A IEC62619
- CEM : Batterie : IEC 62619 (en attente)
- Automobile : EN 61000-6-3, EN 61000-6-2
- Performance : IEC 62620 (en attente)
Veuillez contacter votre revendeur pour tout retour, réparation ou problème de support lié à ce produit.
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