Joint d'étanchéité d'arbre PSS 3" arbre 4-1/2" tube [02-300-412]

Joint d'arbre PSS 3" Arbre 4-1/2" Tube [02-300-412]

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Joint d'arbre PSS 3" Arbre 4-1/2" Tube

Diamètre de l'arbre: 3"
Diamètre du tube de poupe (D): 4-1/2" à 4-5/8"
Longueur totale (A): 10.425"
Longueur totale (compressée) (A compressée): 9.175"
Diamètre du rotor (B): 5"
Diamètre de la manchette en carbone (C): 4.25"
Longueur de la manchette de poupe (E): 2.5"

Le joint d'arbre PSS est le joint mécanique marin le plus vendu
au monde et est installé en équipement standard par de nombreux
constructeurs/chantiers navals les plus réputés au monde. Le joint d'arbre PSS est également reconnu comme
le premier joint de rénovation (après-vente) sur le marché mondial. Certifié par
Bureau Veritas, ABS et Rina : les constructeurs/chantiers navals reconnaissent les avantages
et la valeur de l'installation du PSS car il élimine l'entretien, l'ajustement constant
et le coût associés aux presse-étoupes traditionnels. En plus
de ces avantages, le joint d'arbre PSS aide à éliminer l'eau dans la
cale (100 % étanche) et l'usure de l'arbre d'hélice. Le joint d'arbre PSS
peut être facilement monté en rattrapage et est disponible pour des arbres allant de 3/4"
(20 mm) à 6" (150 mm).

Le joint d'arbre PSS est un joint mécanique frontal qui est créé entre
les surfaces planes du rotor en acier inoxydable en rotation et la
bride en carbone stationnaire. La bride en carbone stationnaire est fixée au tube de poupe du navire avec des colliers de serrage et la bride en carbone est fixée à l'avant du soufflet avec des colliers de serrage. Le rotor en acier inoxydable est monté sur l'arbre
devant la bride en carbone. Le rotor en acier inoxydable est utilisé pour comprimer le soufflet avant que le collier ne soit fixé à l'arbre avec des vis de réglage. Cette
compression (précontrainte) maintient le contact entre les faces et permet au
PSS de compenser la poussée de l'hélice. La bride en carbone est
percée plus grande que le diamètre de l'arbre, ce qui lui permet de "flotter" autour de l'arbre
et ainsi de compenser la plupart des problèmes de désalignement et de vibration. Le
collier en acier inoxydable est scellé à l'arbre par deux joints toriques qui sont
encastrés dans l'alésage du collier. Ces joints toriques tournent avec l'arbre
et le rotor en acier inoxydable et ne subissent pas d'usure pendant le fonctionnement.


**Comme pour tout tuyau en caoutchouc sous la ligne de flottaison, le soufflet PSS doit être inspecté régulièrement pour tout signe d'usure, de vieillissement ou de détérioration chimique.
PYI suggère, à titre de mesure préventive, que le soufflet PSS soit remplacé
tous les six ans. Lors du remplacement du soufflet, il est recommandé de remplacer également les joints toriques et les vis de réglage du rotor en acier inoxydable."

Les soufflets peuvent nécessiter des inspections plus fréquentes dans un environnement où
les batteries non scellées émettent de l'acide sulfurique. La vapeur d'acide sulfurique accélérera la détérioration du caoutchouc, tout comme un ozonateur.

Le kit d'entretien comprend les articles nécessaires pour entretenir correctement votre
joint d'arbre PSS. Le kit comprend un (1) soufflet PSS, deux (2) joints toriques,
cinq (5) vis de réglage, quatre (4) nouveaux colliers de serrage et une clé Allen.

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