Système de gestion de batterie Victron Lynx Smart BMS 1000 pour batteries au lithium intelligentes [LYN034170210]

Système de gestion de batterie Lynx Smart BMS 1000 pour batteries au lithium intelligentes

Le Lynx Smart BMS est un système de gestion de batterie (BMS) dédié aux batteries intelligentes au lithium de Victron. Ces batteries sont des batteries au phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) et sont disponibles en 12,8 V ou 25,6 V dans différentes capacités. Elles peuvent être connectées en série, en parallèle et en série/parallèle afin de construire un parc de batteries pour des tensions système de 12 V, 24 V ou 48 V. Le nombre maximal de batteries dans un système est de 20, ce qui représente un stockage d'énergie maximal de 84 kWh dans un système de 12 V et jusqu'à 102 kWh dans un système de 24 V1) et 48 V1).

Parmi les différents BMS disponibles, le Lynx Smart BMS est l'option la plus riche en fonctionnalités et la plus complète, et il s'intègre parfaitement au système de distributeur Lynx. Ce modèle est une version 1000 A (M10).

Contacteur intégré de 1000 A

Le contacteur agit comme un système de sécurité secondaire pour protéger la batterie au cas où les contrôles primaires (ATC, ATD et/ou DVCC) ne parviendraient pas à désactiver les charges et/ou les chargeurs lorsque cela est nécessaire. Il est également adapté comme interrupteur principal de système télécommandable.

Circuit de précharge

En plus du contacteur, un circuit de précharge intégré empêche les courants d'appel élevés lors de la connexion d'une charge capacitive telle qu'un MultiPlus/Quattro ou un autre onduleur, éliminant ainsi le besoin de précharge externe.

Surveillance et contrôle

Surveillez et contrôlez le BMS via Bluetooth à l'aide de l'application VictronConnect ou d'un appareil GX tel qu'un Cerbo GX et le portail VRM. Un moniteur de batterie intégré, fonctionnant de manière similaire aux autres moniteurs de batterie Victron Energy, fournit des données telles que l'état de charge, la tension, le courant, les données historiques, les informations d'état, et bien plus encore en temps réel et avec une lecture instantanée, même sans qu'il soit nécessaire de se connecter au BMS, ce qui permet un diagnostic en un coup d'œil.

Contrôle en boucle fermée DVCC ainsi que contacts ATC/ATD

Les onduleurs/chargeurs et chargeurs solaires Victron compatibles sont automatiquement contrôlés via un appareil GX connecté et le DVCC. Les contacts ATC/ATD peuvent être utilisés pour contrôler d'autres chargeurs et charges disposant d'un port marche/arrêt à distance.

Relais programmable

Le relais peut être utilisé soit comme relais d'alarme (combiné à la pré-alarme), soit pour contrôler un alternateur via son régulateur externe (câble d'allumage). En mode ATC alternateur, le relais ne s'activera que lorsque le contacteur est fermé. Le contact ATC alternateur s'ouvre d'abord, puis avec un délai de 2 secondes, le contacteur. Ces 2 secondes garantissent que l'alternateur est éteint avant que la batterie ne soit déconnectée du système.

Borne AUX

L'avantage de l'alimentation auxiliaire embarquée (1,1 A à la tension du système) est de fournir de l'énergie à des charges spécifiques (c'est-à-dire un appareil GX) après que le BMS ait coupé les charges en cas de faible tension de cellule. Si aucune tension de charge n'est détectée dans les 5 minutes, le BMS, y compris la connexion AUX, s'éteint.

Communication de données VE.Can et NMEA 2000

VE.Can permet une connexion facile (câble réseau RJ45 standard) et une communication avec un appareil GX. Le protocole CANbus étant basé sur NMEA 2000 (et J1939), il est facile de l'intégrer à un réseau maritime et d'alimenter un MFD maritime en données (nécessite un câble mâle micro-C VE.Can vers NMEA 2000).

Surveillance des fusibles du distributeur Lynx

Lisez l'état du fusible et recevez une alarme en cas de fusible grillé. Le Lynx Smart BMS surveille jusqu'à 4 distributeurs Lynx connectés et leurs fusibles via VictronConnect ou un appareil GX 1) Pour réduire le temps d'équilibrage requis, nous recommandons d'utiliser autant de batteries différentes en série que possible pour l'application. Les systèmes 24 V sont mieux construits avec des batteries 24 V, et un système 48 V.

Ce système contient les composants suivants :

• Distributeur Lynx avec 2 batteries intelligentes au lithium-ion fusionnées en parallèle.
• Lynx Smart BMS avec BMS, contacteur et moniteur de batterie
• Un deuxième distributeur Lynx fournit des connexions fusionnées pour les onduleurs/chargeurs, les charges et les chargeurs (des modules supplémentaires peuvent être ajoutés si plus de connexions sont nécessaires)
• Un Cerbo GX (ou un autre appareil GX) pour lire les données du Lynx Smart BMS et du distributeur Lynx.

Spécifications d'alimentation :

• Plage de tension de la batterie : 9 – 60 VCC
• Tension d'entrée maximale : 75 VCC
• Tensions système prises en charge : 12, 24 ou 48 V
• Protection contre l'inversion de polarité : Non
• Courant nominal continu du contacteur de sécurité principal : 1000 A continu
• Courant nominal de pointe du contacteur de sécurité principal : 1200 A pendant 5 minutes 
• Consommation d'énergie en mode ARRÊT : 0,3 mA pour toutes les tensions système
• Consommation d'énergie en mode veille : Environ 0,6 W (50 mA à 12 V)
• Consommation d'énergie en mode MARCHE : Environ 2,6 W (217 mA à 12 V) selon l'état des relais
• Environ 4,2 W (350 mA à 12 V) selon l'état des relais
• Résistance de charge minimale pour la précharge : 10 Ω et plus pour les systèmes 12 V, 20 Ω et plus pour les systèmes 24 V et 48 V
• Courant nominal maximal de sortie AUX : 1,1 A continu, protégé par un fusible réinitialisable
• Courant nominal maximal du port d'autorisation de charge : 0,5 A à 60 VCC, protégé par un fusible réinitialisable
• Courant nominal maximal du port d'autorisation de décharge : 0,5 A à 60 VCC, protégé par un fusible réinitialisable
• Courant nominal maximal du relais d'alarme (SPDT) : 2 A à 60 VCC

Connexions :

• Barre omnibus : M10 (Couple : 17 Nm)
• VE.Can : RJ45
• E/S : Multi-connecteur amovible avec bornes à vis
• Câbles BTV de batterie : Connecteur circulaire mâle et femelle à 3 pôles avec bague à vis M8 Jusqu'à 20 batteries peuvent être connectées dans un système Surveillance des fusibles du distributeur Lynx (jusqu'à 4 modules) RJ10 (câble livré avec chaque distributeur Lynx)

Spécifications physiques :

• Matériau du boîtier : ABS
• Dimensions du boîtier (h x l x p) : 230 x 180 x 100 mm
• Poids de l'unité : 2,7 kg
• Matériau de la barre omnibus : Cuivre étamé
• Dimensions de la barre omnibus (h x l) : 8 x 30 mm

Spécifications environnementales :

• Plage de température de fonctionnement : -40 °C à +60 °C
• Plage de température de stockage : -40 °C à +60 °C
• Humidité max. : 95 % (sans condensation)
• Classe de protection : IP22

Normes

• Sécurité : EN-CEI 63000:2018
• CEM : EN-CEI 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012
• QMS : NEN-EN-ISO 9001:2015